供油单元混油桶
混油桶，原产地是在德国maritime assembly systems gmbh,
供油单元的启动循序是：先供油泵启动供油到混油桶，然后是循环泵启动供油到主机或副机高压油泵，多余的油通过背压阀（调压阀）回到混油桶。同时混油桶上应有液位高、液位低报警、顶部电（手）动放气阀及上部电（手）动补气阀。当混油桶高液位时应补气，低液位时放气。我理解压缩空气的作用是：缓冲、防液击、稳压、保护供油泵、放气时不再是油和气的混合物。供油泵多余的油通过供油调压阀回到油柜或供油泵的进口
**工作压力 16bar
**工作温度 150度
容量 19L
制造日期 2008
