
本设备采用液压驱动回转型式,通过艇自身的重力使艇降放到水面,可在失电的情况下将艇回转到舷外,下放时,乘员在艇内拉动遥控钢丝绳,通过绕在不卷筒上的滑轮,使绞车重锤抬起以控制艇/筏的下入与停止;同样船员也要以在操作平台上进行操作。绞车采用电机驱动的齿轮箱式减速机构并具有离心限速和手动下入刹车功能。本设备根据各船级社的要求制造,通过《国际海上人命安全公约1974》MSC.47(66)&MSC.48(66)的规定,检验和试验满足IMOMSC.81(70)要求。
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本设备采用液压驱动回转型式,通过艇自身的重力使艇降放到水面,可在失电的情况下将艇回转到舷外,下放时,乘员在艇内拉动遥控钢丝绳,通过绕在不卷筒上的滑轮,使绞车重锤抬起以控制艇/筏的下入与停止;同样船员也要以在操作平台上进行操作。绞车采用电机驱动的齿轮箱式减速机构并具有离心限速和手动下入刹车功能。本设备根据各船级社的要求制造,通过《国际海上人命安全公约1974》MSC.47(66)&MSC.48(66)的规定,检验和试验满足IMOMSC.81(70)要求。
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