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船用滤器 供应船用离心式滤器
菱川船舶机械有限公司
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船舶基本参数
价格:
面议
浏览:
368
发货:
全国 付款后24 小时内
品牌:
无
规格:
无
船型:
***
船级:
***
建造地:
***
航区:
***
船旗:
***
总长:
*** 米
型宽:
*** 米
型深:
*** 米
吃水:
*** 米
载重吨:
***
仓容:
***
主机:
***
主机马力:
***
航速:
***
主机转速:
*** 转/分
建造年份:
*** 年
货舱数量:
*** 个
甲板结构:
***
主机数量:
***
跳板:
***
吊机/吊杆: ***
船体结构:
***
驾驶台:
***
排放等级:
***
标箱容量:
***
过期:
长期有效
更新:
2018-09-14 23:06
船舶详细描述
建造年份:产品状况:地区:山东 青岛市 燃烧过程中使用清洁的油是保护及延长机器寿命的根本,同时保护环境也是我们的重要目标。使用ROC-2 型船用离心式滤器是一种解决这个问题的有效方法。 性能: 来自Magstar技术的ROC-2型船用离心式滤器可以比其他的过滤系统过滤更多的微粒,甚至是0.5微米以下的微粒。ROC-2型船用离心式滤器延长了油的使用寿命及机器两次大修之间的时间,使自修及保护环境的成本大大降低。 高效: 对于更高效率的机器运行来说,分离技术是最简单的途径。ROC-2型船用离心式滤器不需要辅助动力。机器的油压驱动分离机,产生大约2000G’S的压力。将污染甩至涡轮侧。在不停机的状况下,污染物被收集,小型的以及结成块状的杂质固体很容易在几分钟之内清理掉。彻底清除油中的微小污染物,使油的效率和机器性能都得到提高。优势: 最低的费用和长期的可维护性使它成为一种很好的低成本的投资。因为干燥的块状凝结物更容易清理,因而使处理成本降低,同时对环境产生更小的影响。油可以循环使用,是一种环境净化器。这种流通系统允许便利的安装,清理及连续的机器运行。为有40年制造经验的Magstar科技公司,生产的都是高精度的产品,产品有良好的维修保证。 MAGASTAR ROC 系列船用滑油分离机船舶发动机在工作过程中使用清洁的滑油是保护及延长发动机寿命的根本:同时保护环境也是我们重要的目标。机器持续地工作会产生许多微小的研磨污物和烟垢(碳微粒),最终会导致机器过早磨损而发生故障。来自有着40多年生产经验的美国MAGASTAR科技公司的ROC系列船用滑油分离机,比其他滑油过滤系统过滤更多更小的研磨污物和碳微粒,甚至在0.5mu 以下的微粒,通过其彻底的过滤过程,纯净的滑油流入机器的关键部件,这大大减少了对轴承曲轴活塞及活塞环等的磨损。且延长了滑油的使用寿命及机器两次大修之间的时间,从而全面降低了维修和环境保护的成本。对于更高效率的机器运行来说,分离技术是最简单的途径。ROC系列分离机不需要辅助动力、机器的油压驱动分离机产生大约2000G’S的压力(型号不同,压力也不同)将污物甩至涡轮侧。在不停机的状态下,污物被收集,小型的以及结成块状的杂质固体很容易在几分钟之内清理掉,彻底清除油中的微小 污物,使油的效率和机器的性能都得到提高。最低的费用和长期的可维护性,良好的维修保证使其成为一种很好的低成本投资。因为干燥的块状凝结构更容易清理。因而使处理成本降低。同时对环境产生更小的影响。油可循环使用,是一种环境净化器。这种过滤系统安装、清理、便利且适合连续的机器运行。MAGASTAR技术,ROC系列船用滑油分离机,有着优秀的品质和优良的售后维修服务,产品省钱且环保。
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