NIGM作为全球知名动力公司，为用户提供柴油机、气体机、燃气轮机电站的发电机组及电站设计和EPC承包。NIGM-165RQ系列气体发电机组主体采用德国MTU396高强度军用发动机技术是通过改进设计创新开发的新型气体发动机，产品具有体积小、噪音小、功率大、重量轻、经济性好，使用寿命长、电效率高等特点。
WOODWARD公司EGS-02世界最先进的燃气电控技术，能充分适应低浓度燃气的要求，该控制柜还包括：IC-920高能量智能化点火系统、德国摩克泰克公司的高压包、日本原装的高能火花塞、Tecjet燃气流量喷射调节阀、WOODWARD电子调速控制系统及执行部件ProAct-ITB数字式整体式节气门、文丘里混合器、现场上位机等，形成自动和安全保护闭环控制系统。可实现稀薄燃烧，杜绝进气管回火，提高效率，降低热负荷。
此外我司还提供NIGM-165RQ箱式电站，产品被大量应用在中海油平台.气源包括：天然气、煤矿瓦斯、煤气、沼气等多种可燃气体。
| 序 | 名称 | NIGM-165RQV16 | NIGM-165RQV8 | NIGM-165RQV12 |
| 1 | 发动机转速 | 1500r/min | 1500r/min | 1500r/min |
| 2 | 发动机功率 | 1260kW | 630kW | 630kW |
| 3 | 机组输出功率 | 1000kw | 500kw | 750kw |
| 4 | 超负载机组功率 | 1100kw | 550kw | 825kw |
| 5 | 缸数 | 16 | 8 | 12 |
| 6 | 气缸排列方式 | V型夹角90° | ||
| 7 | 缸径 | 165mm | ||
| 8 | 冲程 | 185mm | ||
| 9 | 单缸排量 | 3.96升 | ||
| 10 | 总排量 | 63.36升 | ||
| 11 | 活塞平均速度 | 9.25m/s | ||
| 12 | 发动机压缩比 | 11:01 | ||
| 13 | 平均有效压力 | 1.6MPa | ||
| 14 | 燃气消耗率(燃气热值8.5kWh/m3) | 290-340m3/h(1260kW时) | ||
| 15 | 起动电机 | 15kW/24VDC | ||
| 16 | 额定功率时润滑油消耗率 | ＜1.5g/kW.h | ||
| 17 | 发动机重量 | 约6400kg | ||
| 18 | 发动机外形尺寸 | 约3350×1527×1750 | ||
| 19 | 涡轮前排气温度 | ≤630℃ | ||
| 20 | 涡轮后单排气缸总排温 | ≤520℃ | ||
| 21 | 发火顺序 | A1－B5－A3－A5－B2－B8－A2－A8－B3－A7－B4－B6－A4－A6－B1－B7 | ||
| 22 | 旋转方向 | （从飞轮端看）逆时针方向（不可逆转） | ||
| 23 | 火花塞电极间隙 | 0.65～0.85mm | ||
| 24 | 电效率 | （41.5+-2）% | ||
| 25 | 综合效率 | (39.5+50.5)%79.9% | ||
| 26 | 进气温度 | 45℃ | ||
| 27 | 中冷温度 | 50℃ | ||
| 28 | 外来水进口温度 | 32℃ | ||
| 29 | 空气流量FSP | 2.15m3/s(100%负荷) | ||
| 30 | 废气流量FSP | 5.0m3/s(100%负荷) | ||
| 3.2m3/s(80%负荷) | ||||
| 31 | 机自带循环水泵流量最小流量 | 65m3/h(相当于对外来水的最低要求) | ||
| 60m3/h | ||||
| 32 | 机自带循环水泵压头最小流量 | 2.1bar(0.21MPa)(相当于对外来水压力的要求) | ||
| 33 | 整个系统流阻系数 | 0.5Mbar/(m3/h)2 | ||
| 34 | 膨胀水箱容量 | 203L | ||
| 35 | 油底壳**容量（最小容量） | 180（90）L | ||
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