液压缸活塞杆保养请选广州源铭机电有限公司

广州源铭机电有限公司

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船舶基本参数

价格: 面议

发货: 广东广州市付款后24 小时内

库存: 10000件起订1件

品牌: 广州源铭机电有限公司

船型: ***

船级: ***

建造地: ***

航区: ***

船旗: ***

总长: *** 米

型宽: *** 米

型深: *** 米

吃水: *** 米

载重吨: ***

仓容: ***

主机: ***

主机马力: ***

航速: ***

主机转速: *** 转/分

建造年份: *** 年

货舱数量: *** 个

甲板结构: ***

主机数量: ***

跳板: ***

吊机/吊杆: ***

船体结构: ***

驾驶台: ***

排放等级: ***

标箱容量: ***

过期: 长期有效

更新: 2020-05-17 23:20

船舶详细描述

液压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们广州源铭机电有限公司的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。

　　拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是：防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸严重外漏。
　　修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须耐用并易于手工加工；手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为J422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔；工艺性好，易于操作；焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。
修复工艺：
（1）先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。
（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。
（3）全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。
（5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，***后留0.04-0.07mm的加工余量。
（6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
（7）***后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，误差仅为0.03mm。
该起重机修复后，经过一年半的使用，变幅液压缸始终没有出现过外漏现象，同时活塞杆光滑、无锈斑。