鑫龙船用柴油机供应鑫龙G128船用柴油机

上海柴油机股份有限公司

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船舶基本参数

价格: 面议

发货: 上海付款后24 小时内

品牌: 无

规格: 无

船型: ***

船级: ***

建造地: ***

航区: ***

船旗: ***

总长: *** 米

型宽: *** 米

型深: *** 米

吃水: *** 米

载重吨: ***

仓容: ***

主机: ***

主机马力: ***

航速: ***

主机转速: *** 转/分

建造年份: *** 年

货舱数量: *** 个

甲板结构: ***

主机数量: ***

跳板: ***

吊机/吊杆: ***

船体结构: ***

驾驶台: ***

排放等级: ***

标箱容量: ***

过期: 长期有效

更新: 2018-08-28 05:05

船舶详细描述

建造年份:产品状况:地区:上海其它地区该柴油机是上柴公司专门为顺应国际潮流而开发的节能型船机产品，它不仅提升了135缸径柴油机的功率，而且更省油，全负荷最低燃油耗仅为199g/kw.h，为用户在日益涨高的油价和运费跌价市场中占得先机。它具有优良的动力性、经济性、可靠性，采用水冷排气管，远程仪表及声光报警，附件集成化，布置紧凑，安装方便，并且在配件上与135系列柴油机保持了一定的通用性，使用简单，维修保养方便。产品特点配套适应性好，整机采用：远程控制仪表，带故障报警装置；水冷排气管；湿式气缸套，冷却效果好，更换方便；采用新型高效空气滤清器；机体内置机油冷却器；前端采用6槽皮带轮输出，可附带更多动力设备；SAE标准和135标准接口的飞轮和飞轮壳供选用；采用进口技术的喷射压力更高的P8泵，配合新型缩口燃烧室型活塞，燃烧更好，油耗更低，全负荷最低燃油耗仅为199g/kw.h；采用新型与日本三菱重工合资的增压器，可靠性大为提高，故障率极低；振动小，噪声低，整机噪声（LW级）112B(A)，优于GB11871-1989标准规定。烟色好，排气烟度均符合国家法规，并达到行业先进水平；排放低，废气排放通过国际海事组织(IMO)排放认证；故障率低，平均无故障间隔时间MTBF＞2000小时，B50寿命（第一次大修时间）＞1000小时。

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